Maybach Guard 2011 là mẫu xe bọc thép duy nhất trên thế giới có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Mới đây, chi nhánh chuyên sản xuất xe bọc thép của Daimler có tên Guard đã trình làng một sản phẩm mới dựa trên mẫu sedan trục cơ sở dài Maybach 62 đồ sộ. Mục tiêu của chi nhánh đặt trụ sở tại Sindelfingen, Đức là đáp ứng nhu cầu của các doanh nhân cũng như nguyên thủ quốc gia trên toàn thế giới về một “cỗ máy” cực an toàn và sang trọng.

Dưới tay hãng độ Brabus, Mercedes-Benz Viano ngay lập tức biến thân thành một văn phòng di động tràn ngập thiết bị Apple mang tên iBusiness 3D.

Hơn 1.400 giao lộ trên địa bàn TP HCM sẽ được lắp đặt camera quan sát hệ thống cưỡng chế chấp hành đèn đỏ, bộ nhớ ghi hình… với tổng kinh phí đầu tư dự kiến ban đầu khoảng 131 triệu euro.

Cùng phân khúc với Vios, nhưng Hyundai Accent 2012 hơn hẳn về trang thiết bị kèm theo xe như: Hệ thống chìa khóa thông minh, cửa nóc…
Khác hẳn với mẫu xe Accent được ra mặt lần thứ 3, Accent “thế hệ” thứ 4 này tạo một hình ảnh hoàn toàn mới và đầy hiện đại.

Dự kiến trong tháng 3/2011, Bộ Giao thông Vận tải sẽ ban hành Thông tư sửa đổi về quy định học, thi giấy phép lái xe (GPLX) ô tô với nhiều điểm mới, như tăng thời hạn sử dụng bằng (thời hạn phải đổi bằng), học phí sẽ do các trung tâm đào tạo lái xe quy định… Liệu các trung tâm sẽ có hay không sự cạnh tranh bình đẳng?

Bộ GTVT đang tiến hành sửa đổi một số quy định của Nghị định số 91/2009/NĐ-CP về Kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trong đó quy định tại Điều 19 “hồ sơ đề nghị cấp giấy phép” có hay không cần phải có danh sách xe kèm theo phô tô giấy đăng ký xe, đang được nghiên cứu, xem xét.

Xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông luôn được Hà Nội xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên đầu tư để thúc đẩy phát triển KT-XH. Mỗi năm, thành phố lại đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông mới, nhưng vẫn chưa thể giải quyết áp lực từ gia tăng dân số cơ học và phương tiện.

Các đại biểu dự hội nghị triển khai nhiệm vụ công tác kỹ thuật toàn quân năm 2011 được “thực mục sở thị” và đánh giá cao thành công của Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự (Tổng cục Kỹ thuật) trong cải tiến, đồng bộ xe thiết giáp BTR-152, với nhiều ưu điểm và tính năng vượt trội.

UBND TP.HCM vừa thông qua đề án thay mới 1.680 xe buýt với tổng kinh phí gần 2.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2011 – 2015 của Sở GTVT. Người dân có phản ứng đồng tình với việc thay thế nhiều xe buýt đã cũ gây mất an toàn và ô nhiễm môi trường bằng xe mới hiện đại hơn. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe buýt lại tỏ ra “thờ ơ” đối với một đề án mang tính “đột phá” như thế.

Những chiếc xe điện và xe hybrid nạp điện trực tiếp (plug-in hybrid) hiện nay sử dụng các pin điện áp cao lên đến 400V, điều này sẽ thực sự nguy hiểm khi nguồn điện này tiếp xúc với phần kim loại của xe – thường xuất hiện khi xảy ra tai nạn. Để giải quyết vấn đề này, Continental đã phát triển hệ thống evSAT, cho phép ngắt nguồn điện của pin cao áp ngay lập tức khi xảy ra va chạm để tránh bị điện giật cho nhân viên cứu hộ cũng như không làm bùng cháy chiếc xe.