Một câu hỏi được đặt ra từ vụ gây tai nạn của người lái chiếc Altis đời 2008 ngày 7/10 tại TP.HCM, là nhà sản xuất xử lý thế nào khi túi khí bung, động cơ vẫn nổ hay được ngắt?
Một câu hỏi được đặt ra từ vụ gây tai nạn của người lái chiếc Altis đời 2008 ngày 7/10 tại TP.HCM, là nhà sản xuất xử lý thế nào khi túi khí bung, động cơ vẫn nổ hay được ngắt?
Kết quả của 2 nghiên cứu mới đây cho thấy ô nhiễm không khí trong các thành phố hay tại các con đường giao thông có thể làm suy giảm nghiêm trọng chức năng não, đẩy nhanh quá trình lão hóa.
Bằng các thủ đoạn tinh vi, các đối tượng: Nguyễn Xuân Sen (39 tuổi), Trần Công Xứ (56 tuổi) đều là lái xe; Phan Anh Huy (41 tuổi), hành nghề dịch vụ đăng ký xe và Lại Chí Lĩnh (39 tuổi), thợ máy sửa xe ôtô, đã tổ chức làm giả nhiều loại giấy tờ rất quan trọng.
Cục Cảnh sát giao thông đường bộ đường sắt vừa lập danh sách 521 xe ôtô mang biển ngoại giao nằm trong diện bị xử lý do hết giấy phép lưu hành nhưng chưa làm thủ tục trả biển và nộp thuế theo quy định.
Ngày 29/9, tại thành phố Hồ Chí Minh, Trung tâm Nghiên cứu giao thông vận tải Việt – Đức cùng với Trường Đại học Giao thông vận tải và Đại học Kỹ thuật Darmstadt (Đức) tổ chức Hội thảo Xây dựng tiêu chuẩn đèn tín hiệu giao thông đường bộ Việt Nam với sự tham gia của nhiều chuyên gia hàng đầu về lĩnh vực tín hiệu giao thông của Việt Nam và Đức.
Vừa qua, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đã đưa vào khai thác thử nghiệm tuyến vận tải khách cố định, kết hợp tham quan bằng ô tô điện trên một số tuyến phố thuộc trung tâm thành phố Biên Hòa. Dù mới đưa vào hoạt động nhưng xe ô tô điện đã được khá nhiều người dân thích thú hưởng ứng.
Các nhà khoa học Đại học Free ở Berlin, Đức đã sáng chế ra chiếc xe ô tô không người lái được ca ngợi là tương lai của ngành công nghệ ô tô trên thế giới.
Hôm qua 15/9, Đội Thanh tra GTVT đường bộ – Thanh tra Sở GTVT Hà Nội phối hợp với Cục Đăng kiểm, Phòng CSTT CATP Hà Nội tiến hành kiểm tra khí thải xe khách liên tỉnh và xe buýt nhằm đảm bảo ATGT và vệ sinh môi trường trên địa bàn TP Hà Nội.
Ford đã thử nghiệm hệ thống giao thông “nút giao nhau thông minh” gần trung tâm R&D tại Detroit. Hệ thống này dựa trên công nghệ giao tiếp không dây và GPS kích hoạt đèn giao thông và tín hiệu đường phố để gửi cảnh báo tới các phương tiện đang tiếp cận tới gần. Ford hy vọng công nghệ này có thể được sử dụng nhằm giảm tai nạn và tắc nghẽn giao thông.